INCOTERMS®2020

FRANCO FABBRICA

La consegna avviene – e il rischio si trasferisce – quando la merce viene messa a disposizione dell’ acquirente non caricata nel luogo convenuto (non necessariamente il locale del venditore, ma anche fabbrica, magazzino, ecc.). Il venditore non è tenuto a caricare o sdoganare la merce per l’esportazione. Le parti devono specificare con precisione il punto all’interno del luogo di consegna indicato, poiché tutti i costi e i rischi fino a quel momento sono a carico del venditore. Successivamente l’acquirente sostiene tutti i costi e i rischi del trasporto.

FRANCO VETTORE

Il venditore consegna la merce all’acquirente in due modi:

1) Quando il luogo indicato è la sede del venditore, la merce si intende consegnata quando viene caricata sul mezzo di trasporto messo a disposizione dall’ acquirente.

2) Quando il luogo di consegna è diverso, la merce si intende consegnata quando, dopo essere stata caricata sul mezzo di trasporto del venditore, raggiunge l’altro luogo indicato ed è pronta per essere scaricata dal mezzo di trasporto del venditore e messa a disposizione del vettore o di un’altra persona nominata dall’acquirente.

Il luogo di consegna scelto, qualunque esso sia, identifica il passaggio del rischio all’ acquirente ed il momento a partire dal quale le spese sono a suo carico.

TRASPORTO PAGATO FINO A

Il venditore effettua la consegna – e trasferisce il rischio – all’acquirente affidando la merce al vettore con cui (il venditore) ha stipulato un contratto o procurando la merce così consegnata*.

Il venditore è tenuto a stipulare il contratto di trasporto pagando le spese di trasporto necessarie per portare le merci nel luogo di destinazione indicato.

TRASPORTO E ASSICURAZIONE PAGATI FINO A

Il venditore effettua la consegna – e trasferisce il rischio – all’acquirente affidando la merce al vettore con cui il venditore ha stipulato un contratto o procurando la merce così consegnata*.

Il venditore è tenuto a stipulare il contratto di trasporto pagando le spese di trasporto necessarie per portare le merci nel luogo di destinazione indicato. Il venditore è tenuto anche a stipulare un contratto per una copertura assicurativa contro il rischio dell’acquirente di perdita o danneggiamento della merce durante il trasporto, tenendo conto anche delle modalità di trasporto.

RESO AL LUOGO DI DESTINAZIONE

Il venditore consegna – e trasferisce il rischio – all’acquirente quando la merce, pronta per essere scaricata dal mezzo di trasporto in arrivo, è messa a disposizione dell’acquirente nel luogo di destinazione concordato o nel punto concordato all’interno di quel luogo, se tale punto è stato concordato.

Il venditore si assume, pertanto, tutti i rischi connessi al trasporto della merce fino al luogo di destinazione convenuto o nel punto concordato all’interno di quel luogo. In questa regola Incoterms, la consegna e l’arrivo a destinazione coincidono.

RESO AL LUOGO DI DESTINAZIONE SCARICATO

Con tale termine, il venditore consegna – e trasferisce il rischio – all’acquirente quando la merce è messa a disposizione dell’acquirente scaricata in un luogo di destinazione concordato o nel punto concordato all’interno di quel luogo, se tale punto viene concordato. Il venditore si assume, pertanto, tutti i rischi connessi al trasporto e alla scaricazione della merce nel luogo di destinazione concordato.

RESO SDOGANATO

Il venditore consegna – e trasferisce il rischio – all’acquirente quando la merce, pronta per essere scaricata dal mezzo di trasporto in arrivo, è messa a disposizione dell’acquirente nel luogo di destinazione concordato o nel punto concordato all’interno di quel luogo, se tale punto viene concordato. Il venditore si assume, pertanto, tutti i rischi connessi al trasporto della merce nel luogo di destinazione indicato o nel punto concordato all’interno di quel luogo. Il venditore, inoltre, ha l’obbligo di sdoganare la merce, non solo per l’esportazione ma anche per l’importazione.

In questa regola Incoterms, la consegna e l’arrivo a destinazione coincidono.

FRANCO LUNGO BORDO

Il venditore consegna quando le merci vengono posizionate sottobordo della nave (ad es. su una banchina o una chiatta) nominata dall’acquirente nel porto d’imbarco convenuto o procurando la merce già così consegnata*.

Il rischio di perdita o di danni alla merce si trasferisce quando la merce è sottobordo della nave e l’acquirente sostiene tutte le spese da quel momento in avanti.

FRANCO A BORDO

Il venditore consegna la merce posizionandole a bordo della nave nominata dall’acquirente nel porto d’imbarco convenuto o procurando la merce già così consegnata*.

Il rischio di perdita o di danni alla merce si trasferisce quando la merce è a bordo della nave e l’acquirente sostiene tutte le spese da quel momento in avanti.

COSTO E NOLO

Il venditore consegna la merce all’acquirente a bordo della nave o procurando la merce già così consegnata*. Il rischio di perdita o danneggiamento alla merce si trasferisce quando la merce è a bordo della nave. Il venditore deve, inoltre, stipulare un contratto di trasporto e pagare i relativi costi per trasportare la merce nel porto di destinazione indicato.

COSTO, ASSICURAZIONE E NOLO

Il venditore consegna le merci a bordo della nave o procurando la merce già così consegnata*. Il venditore deve, inoltre, stipulare un contratto di trasporto e pagare i relativi costi per trasportare la merce nel porto di destinazione indicato. Il rischio di perdita o danneggiamento delle merci passa quando le merci si trovano a bordo della nave. Il venditore è tenuto anche a stipulare un contratto per una copertura assicurativa contro il rischio dell’acquirente di perdita o danneggiamento della merce durante il trasporto. Qualora l’acquirente desideri avere una maggiore protezione assicurativa, dovrà accordarsi espressamente con il venditore o stipulare contratti assicurativi aggiuntivi.